山东泗水：坚持政府+市场“双轮驱动”，蹚出新能源汽车充电桩建设“新路子”

中国发展网  今年以来，山东省济宁市泗水县发展和改革局认真贯彻落实县委、县政府关于为民办实事决策部署，不断增强为民服务意识，践行为民服务理念，立足发展和改革局承担的2023年县政府为民办好十件实事关于“落实国家、省、市加快新型基础设施布局建设、提升新能源汽车充电保障能力”目标任务，坚持有为政府+有效市场“双轮驱动”，不断完善新能源汽车充电基础设施建设，提升运营管理水平，积极探索新能源汽车充电桩建设的“泗水路径”。截至今年7月底，泗水县新能源汽车充电桩保有量达到579台，其中直流快充桩137台，交流慢充桩442台，超前完成了年初制定的“民生十件事”推进目标。  

创新商业模式，持续扩大规模。在建设泗水区域智慧充电网运营的基础上，以服务于泗水公交、物流、出租等电动汽车充电需求为出发点，快速拓展县城区域，发挥政府和市场投资主体合资混改的资源整合优势及消费市场灵活机制优势，拓展盈利空间，成功打造集“充电网、车联网、互联网”三网融合的新能源充电互联网。2019年至2023年，泗水县充电基础设施保有量从原来的不到50台增长至579台，年均增长超过120台。

坚持公私兼顾，合理布局桩点。目前泗水县基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能相对完善的充电基础设施体系，有效满足了泗水人民群众出行充电需求。在覆盖方面，建设形成了街道面状、道路线状、小区点状布局的充电网络。目前主要分布在泗河街道、济河街道公共停车场、高速公路服务区、医院等，主要建设主体为山东泉鑫新能源有限公司、国网泗水供电公司和山东昂扬新能源科技有限公司。

实施群管群控，不断提升技术水平。充分发挥充电基础设施快慢互补、智能开放，充电服务安全可靠、经济便捷的优势，通过智能调度、削峰填谷，实现能源的双向流动，形成交流慢充、直流快充等技术发展路线，特别是通过电动汽车充放电参与电网调峰调频服务，在车桩兼容、充电效率、智能控制、安全监测等技术层面与县域电网协同互补，提高能源效率，降低用电成本，实现了充电桩综合商业价值和社会效益“双赢”。（泗水县发展和改革局  蔡先信、韩泽）