2025年上半年，中国重汽新能源产品销量1.5万辆，同比增长245%
中国发展网讯 记者高杨报道 8月20日，在中国重汽莱芜智能工厂举行了“产业链上的山东好品牌”系列现场记者见面会“链出新能源”专场，邀请了中国重汽济南卡车公司党委副书记、总经理赵海，魏桥汽车乘用车事业部副总经理顾志宏，特来电副总裁赵健，丰元锂能董事万福信4家企业，分享山东新能源汽车产业链上实力过硬的优质产品，共话产业发展新趋势、绿色出行新未来。
中国重汽是中国重型汽车工业的开创者与引领者，1960年4月制造了中国第一辆重型卡车黄河JN150，开创了民族重卡行业的先河，到1983年斯太尔项目奠定中国重卡产业标准化基础，再到2007年香港上市搭建国际化资本平台，如今，我们已构建起覆盖新能源商用车全领域的产业生态，形成“技术自主化、产品多元化、市场全球化”的独特优势。
在产品矩阵中，黄河、汕德卡、豪沃三大品牌构筑起立体化竞争壁垒。2024年整个中国重汽新能源产品销量1.2万辆，同比增长133.5%，其中新能源重卡销量0.9万辆，同比增长287.1%。2024年卡车公司新能源整车生产6159辆，同比增长482.53%。2025年上半年，整个中国重汽新能源产品销量1.5万辆，同比增长245%，其中新能源重卡1万辆，同比增长226%。卡车公司新能源整车生产7733辆，同比增长194.7%。
面对新能源和智能网联商用车的爆发式增长，中国重汽构建了覆盖L1至L4多平台、高中低档互补的智能产品矩阵，L2+级产品已实现规模化商业落地；我们实现了全场景覆盖与核心系统自研自控，突破了新能源商用车高压电控系统、高效电驱动系统等一批“卡脖子”技术，带动整个新能源产业生态在山东落地生根。
为适应重卡产业向新能源化、智能化、高效化转型趋势，中国重汽持续加大技术研发和装备升级投入，2020年在莱芜区投资建设“智能网联（新能源）重卡项目”，就是现在的莱芜工厂。工厂的建立，不仅有力带动了区域经济增长，更为当地创造了3000多个优质就业岗位。莱芜工厂拥有国内首条AGV柔性总装线，有驾驶室焊接100%自动化的“黑灯工厂”，有比肩高端乘用车漆面品质的杜尔涂装线，这一切全方位彰显了国内重卡制造的顶尖水平。
“中国重汽作为山东省汽车产业链的‘链主’企业，对上下游产业链有巨大带动作用，特别是在商用车产业链协同创新中，发挥龙头优势，向上整合核心零部件，向下拉动配套企业发展；联合高校、科研机构及上下游企业搭建创新平台，促进技术转化和人才集聚，吸引配套项目落地山东，加速形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群。通过以上举措，中国重汽将有效提升山东省产业链的韧性、创新力和整体竞争力。”中国重汽济南卡车公司党委副书记、总经理 赵海表示，下一步中国重汽将锚定“打造世界一流的全系列商用车集团”的企业愿景，积极构建国内国际领先的新能源技术品牌。开展新能源下一代重卡、轻卡平台车型开发，主推大电量，长续航，突破中长途运营场景，不断开展能耗及舒适性优化，整车品质提升。同时充分发挥山东半岛经济圈商用车产业基础优势，增强产业链供应链协同配套能力，通过中长途场景开展快速充电、快速换电等新型充换电技术应用，加速增程式混动、氢燃料电池技术路线示范推广等举措，加快投放节奏，不断提升市占率，解决车主的里程焦虑。
