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山东能源亭南煤业:强攻坚 重突破 啃下“硬骨”成效显

中国经济导报、中国发展网  马鹏武、高扬、记者高杨报道  8月26日,在山东能源西北矿业亭南煤业公司四盘区运料道,掘一工区凿岩台车司机朱俊杰正熟练地进行着打眼作业。

据朱俊杰介绍,他们现在通过凿岩台车和履带式装载机搭配使用,代替了之前风钻打眼的方式,单个打眼时间由3分钟缩短至1分钟,作业效率提升60%。

图为履带式挖掘机。

图为履带式挖掘机。

今年以来,亭南煤业公司围绕能源集团、西北矿业排定的74项重点工作和制约公司高质量发展的“卡脖子”问题,下大力气攻坚,狠抓落实突破,啃下了一系列难啃的“硬骨头”,破除了一大批短板瓶颈问题,其中67项按时完成,3项超计划完成,完成率达到95%以上,多项工作取得新突破,公司发展质效得到了显著提升。

针对矿井掘进提效难题,该公司通过打好“优制度、上装备、强队伍”组合拳,有效稳固了接续顺畅“压舱石”。他们创新推行设计优化会制度,大力开展“173920”重点井巷工程提效攻坚行动,狠抓“三个煤量”、安全回采煤量和掘进创标等6项考核,上紧了掘进提效的制度发条。累计投入4000余万元,先后引进TBM、全岩综掘机、凿岩台车、EBZ260S大功率综掘机、防爆装载机、履带式挖掘机等各类装备17台(套),并在所有掘进迎头安装机载临时支护,增加了安全系数,提高了作业效率,夯实了掘进提效的装备基础。同时,他们还对劳动组织进行优化整合,形成了六大区队549名职工的专业掘进队伍,增强了掘进提效的队伍力量。今年1至7月份,累计完成掘进总进尺7936米,完成计划的112%。

8月25日早班,在该公司副井底车场,综采二区职工董龙法坐上了直通2408工作面的胶轮车,用时30分钟,便来到了工作面,耗时比此前“人车+猴车+步行”的方式节省了1个多小时。

有了直通胶轮车。

工人们有了直通的胶轮车。

针对矿井辅助运输提效难题,他们下大决心推动矿井辅助运输系统改造工程,先后引进车辆设备28台/套,完成5100米的落底、硬化,乘车直达3410掘进迎头和2408工作面成为常态,破解了两个区域长期以来的运人难、运料难等“卡脖子”问题。同时,他们完善地面轨道运输线路,在副井东侧安装了销齿推拉车机,取消了东西两侧绞车,物料周转效率提升30%,每班节省3人。

该公司还针对矿井多个系统启动了优化升级改造工程。他们投入近亿元建成矿井水扩容改造工程,外排水质全面达标。投入6000余万元实施通风系统改造,极大增强了通防安全保障能力。投入3000万元启动辅助运输系统改造,打造井下“半小时”运输圈,乘车到迎头、进工作面成为现实,不仅破解了长期以来的运人难、运料难等历史性问题,还为高效生产提供了保障。建成二四盘区排水系统,全面提升了矿井排水能力。同时,他们还统筹实施瓦斯抽采系统完善和老旧管路更换、800毫米升级1米皮带机改造、主副井提升系统改造、压风供电排水系统优化等,矿井安全保障能力得到了显著提升。

“下一步,我们还将瞄准建设全国智能化矿山目标,围绕‘两优三减’,加大智能化投入,加快4402、3410智能化工作面建设,深入推进无轨胶轮车智能化运行项目建设、皮带集控升级改造等智能化改造项目,真正实现装备换人、智能化减人的目标,争做能源集团在西北地区减人提效的样板示范矿井。”该公司党委书记、执行董事景长宝介绍。(文中图片供图均为山东能源西北矿业亭南煤业公司)

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