国家管网龙口南山LNG接收站一期工程储罐全部升顶
中国经济导报、中国发展网 杨晖、段文奇、贺永杰、记者尹明波报道 近日，国家天然气基础设施互联互通重点工程——国家管网集团龙口南山LNG接收站项目（以下简称“龙口南山LNG”）一期工程5号、6号两座储罐成功升顶。其中，5号储罐为国内首座半地下式液化天然气储罐，平均埋深8米；6号储罐为全国最大坐地式液化天然气储罐，最大拱顶单件重达27.6吨。以此为标志，龙口南山LNG接收站项目一期工程6座储罐全部升顶。
龙口南山LNG接收站项目5号、6号储罐升顶。供图：山东省能源局
作为天然气消费大省，山东年消费量持续快速增长。2021年全省天然气消费量达232亿立方米，同比增长5%；预计2025年将达到320亿立方米。LNG接收站具有生产设施和储气调峰设施的双重属性，对提升储气调峰能力、保障区域能源安全具有重要作用。为满足经济社会发展对天然气日益增长需求，山东科学规划布局，健全推进机制，加速千万吨级LNG接卸基地建设。截至目前，全省在运在建LNG接收站4座、年接卸能力2500万吨。
“储罐完成升顶，标志着工程如期推进至关键节点，项目由土建转入设备安装阶段。”据山东省能源局石油天然气处负责人介绍，作为国内环渤海地区天然气产供储销体系建设组成部分，国家管网龙口南山LNG项目，位于烟台龙口港，占地1462亩，设计年接收天然气规模2000万吨，分3期建设。一期工程投资约102亿元，建设6座22万立方米储罐及1座26.6万立方米LNG专用泊位。其中，接收站储罐1座半地下式、1座坐地式、4座常规高桩承台式。据悉，一期工程年接卸能力达500万吨，日气化外输能力达4000万立方米，汽车年装车外销能力达100万吨，2020年5月开工，计划2024年全面投产。
“龙口南山LNG项目实现了国内LNG储罐建造工艺技术重大突破，开创了新型基础形式设计先河。”项目负责人介绍说，5号储罐基于基岩条件进行设计，科学分析周围土层对储罐结构约束作用，率先突破基岩—储罐地震响应耦合模拟、深基坑支护、罐壁罐底交叉电伴热、半地下储罐防腐防渗、半地下储罐气压升顶等核心技术，创新实施掩埋式方案，有效消除基坑支护结构失稳、滑移等风险，全面提高储罐抗震性及安全性。6号储罐合理利用地质条件，制定优化坐地式方案，相较于传统高桩承台结构储罐，工期、造价、抗震性能等优势更加明显，其中，拱顶吊装仅用时3天，比同类型储罐拱顶吊装提前2天完工，刷新国内用时最短纪录。
据了解，此次完成升顶的单座储罐穹顶重达950吨，上升高度44.47米。采用国内自主研发智能技术，利用数字化控制系统实时监测拱顶上升高度、拱顶水平度、罐内压力、风机运行情况等重要参数，自动计算拱顶运行状态平稳性；通过对储罐升顶多视角、可视化、全过程的跟踪监测及远程精准控制，实现罐顶无人监控。
征麾拂彩虹，匠心筑精品。下一步，龙口南山LNG接收站一期项目，将加快推进配套外输管道与区域内主干管网联通，形成进口LNG与陆上天然气资源协调互补供气格局，每年可向环渤海地区供气超70亿立方米，为全省能源结构调整优化和经济社会发展提供坚强保障。
