青岛：擦亮“东方氢岛”金字招牌
中国经济导报、中国发展网 刘通、马向阳、记者尹明波、殷晓旭报道 日前，青岛4个项目成功入选第二批山东“十四五”期间氢能产业重大示范试点项目，加上2020年入选的首批7个示范项目，青岛已有11个氢能项目入选，入围数量全省第一。
“氢能零污染、零排放，是最理想的替代能源。青岛作为全国首个绿色城市建设发展试点城市，积极响应国家‘碳达峰、碳中和’战略，抢抓氢能发展机遇，围绕氢能全链条发展和全领域应用，全力推进重点项目实施，着力打造高水平‘东方氢岛’。”据青岛市发展和改革委员会负责人介绍，青岛制造业基础雄厚，应用场景丰富，目前已形成覆盖制储运加、关键材料部件、燃料电池系统、燃料电池整车等氢能上下游产业链，产业生态圈初具规模。
近年来，山东省围绕“国家氢能产业示范基地”建设，制定氢能产业中长期发展规划，出台相关配套政策，强化科技创新突破，健全完善产业体系，加快打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大高地。青岛市则聚焦创新平台、装备制造、关键领域等环节落子布局，健全完善制、储、运、加、用氢全产业链氢能体系，推动众多氢能项目加速落地、快速生长。在创新平台上，青岛依托中国工程院、同济大学、清华大学、湖南大学、国家燃料电池汽车动力系统工程技术研究中心和青岛国际院士港相关领域院士团队，聚焦氢安全、燃料电池耐久性、零部件研发测试等关键领域，推进国内顶端技术研发及成果转化；在装备制造上，青岛作为国内唯一具有独立自主知识产权的液压活塞式氢气压缩机生产制造城市，自主研发可降低加氢站建设成本50%以上的新工艺，有力推进更多规格产品量产；在关键零部件上，该市加速莱西中德氢动力产业园项目建设，推进燃料电池系统部件、基站式、一站式燃料电动动力供应系统等产品研发和生产。同时，由院士港孵化的德先新能源汽车公司，今年5月份获批氢燃料电池专用车生产企业资质，目前已接收包括环卫车、邮政车、冷藏车、渣土车在内的16款300辆氢能源汽车订单。
在青岛西海岸新区30路公交线，50辆崭新的氢燃料电池公交车穿梭在城市大街小巷，这是青岛首条氢能源公交示范运行线，每辆车内都安装了8个140升容量的氢气瓶，以氢燃料电池驱动运行。
“氢能源车相对于纯电动车，续驶里程更长，加氢15到20分钟就能跑300公里。”青岛市发展改革委负责人介绍说，按照规划，到2030年青岛将建成加氢站50座以上，投入运营30条以上氢燃料电池汽车公交专线，氢气年消费量超过3亿立方米，培育20家规模以上氢能相关企业，氢能产业年产值达到500亿元。目前，青岛地区拥有9000多辆公交车，随着年产能5000辆新能源汽车的青岛美锦氢能科技园获批建运，青岛即将实现“青岛的车用上青岛的氢”，让“氢进万家”梦想在青岛更加触手可及。
据了解，青岛将把氢能作为促进能源结构调整的重要引擎，以11个入选全省氢能产业重大示范试点项目为突破口，围绕氢能的制取、储运、加注、应用等各个环节建链、延链、补链、强链，加快氢能产业示范推广应用，全力擦亮“东方氢岛”金字招牌。
