助力居民绿色出行 济南加速建设充电基础设施
中国经济导报、中国发展网 王磊、车路、记者尹明波报道 近日，记者从济南市新能源汽车及充电基础设施产业发展联盟（下称充电联盟）第一届全体成员大会上获悉，截至今年年底，济南将建成10000个充电基础设施，2021年再建17000个，到2022年年底，全市充电基础设施保有量力争突破50000个。
今年以来，济南市全面落实上级决策部署，加快充电基础设施建设推进速度，加大新能源汽车推广力度，打造布局合理、便捷高效、覆盖全市的新能源电动汽车充电网络，构建起“互联网+充电基础设施”可持续发展生态体系。7月，济南市印发《关于加快推进新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》，到2022年底，全市充电基础设施保有量力争突破50000个，基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，确保满足新能源电动汽车充电服务需求。
今年9月，济南市先后两次下发通知，一方面加快推动单位内部充电基础设施建设，为单位公务用车和职工推广使用电动汽车创造有利环境，另一方面配套做好新建住宅小区、公共建筑物配建停车场、社会公共停车场充电基础设施建设验收工作。同时，按照全省《关于持续组织建设全省电动汽车充电服务示范居民小区的通知》要求，统筹谋划、分类施策，创新探索居民小区充电服务新模式，加快推进示范居民小区建设，引领居民小区充电基础设施循环健康发展。
本次大会上，充电联盟又授权济南静态交通集团作为济南充电基础设施建设实施主体，制定充电基础设施数据并网接入流程和充电运营企业、场站星级评定标准，统筹监管充电基础设施运营情况，保障新能源充电基础设施设备质量满足规范要求，进一步规范行业秩序，实现智能高效管理，不断推动新能源汽车产业向标准化、规范化迈进。
据悉，济南市将进一步压实责任、强化措施、严格考核，确保新能源汽车及充电基础设施建设各项任务目标落实落地，加速构建新能源汽车产业可持续发展新格局。一是围绕发展目标和重点任务，明确年度目标、工作指标和推进措施，倒排工期、挂图作战，扎实推进充电基础设施建设。二是充分抓住政策利好期，与充电基础设施运各领域做好对接，加快充电基础设施建设，提升运营管理水平，让市民享受到安全、优质的服务。三是加快完善统一信息平台，整合停车、充电基础设施等大数据，不断开发各项功能，解决“车不知哪停、电不知哪充”的民生问题。济南市还特别强调，充电联盟各成员单位要发挥各自在技术、资源、资金等方面的优势，加强社会公用充电设施运营管理，规范运营服务，推进互联互通，提高充电设施运营效率，保障电动汽车用户享受安全稳定充电服务，促进全市新能源汽车及充电基础设施产业健康良性发展。
