山东东平：谱写现代物流高质量发展新篇章

中国发展网  近年来，山东省东平县依托得天独厚的基础条件，以构建“公铁水”多式联运综合物流体系为重点，大力推进现代物流业高质量发展，加速融入“双循环”发展新格局，拓展了经济发展新空间，释放出产业转型升级新活力。

港航引领，构建通江达海物流新格局

以“强港航、畅物流、兴产业”为使命，按照“通道+枢纽（园区）+网络”发展思路，大力推进港、产、城、贸协同发展，着力构建“1+2+3+4+N”的港航经济和现代物流产业发展布局。

明确滨河发展集团一家国企，全面承接物流业基础设施建设、资产规划和融资等功能；集中打造滨河新区、经济开发区“两个临港产业集聚区”，促进供应链上下游协同发展；重点建设山能泰安港公铁水联运物流园区、老湖作业区和银山作业区“三大物流园区”，设计千吨级泊位32个，年吞吐量7000万吨；通过建设滨河、经济开发区、老湖、银山“四大数字物流平台”，打通全县及周边地区运输供应链，实现物流信息实时跟踪和管理；强力推动现代物流业与山石、煤炭、铁矿、粮食、经济开发区加工制造业等“N个产业”高效协同，促进公路、铁路、管廊、港口等多种运输方式之间无缝衔接，以“港口+产业链”模式赋能经济高质量发展。其中，对“三大物流园区”赋予不同的功能定位，实现一体布局、突出特色、差异发展。

山能兖矿泰安港公铁水联运物流园，锚定“实体物流+平台”，以煤炭储配、定制销售及集装箱服务为主体业务，以件杂货为配套业务，以跨境电商、滨河保税仓、供应链综合服务为发展方向，规划建设占地约1200亩的物流园区，打造通江达海连运河、对外开放大格局的重要桥头堡。

老湖作业区物流园区，以建材、煤炭、大件运输为主体业务，规划建设占地约500亩的物流园区，满足砂石、粮食、大件货物等物资的储存，打造具备货物堆放、装卸等功能的综合性仓储物流区。银山作业区物流园区，聚焦粮食、件杂货，规划建设占地约500亩以大宗散货区为主、件杂区为辅的储存基地，满足杂货运输业务的仓储需求。

项目支撑，彰显能级跃升物流硬实力

紧抓内河航运发展“黄金窗口期”，以京杭运河为轴线，以三大物流园区为依托，强力推进11个物流业重点项目建设，再造优势，增创优势，港航物流经济新廊带初步形成。

山能兖矿泰安港公铁水联运物流园项目，一期工程自去年12月份开园运营以来完成营业收入10亿元，货物吞吐量1500万吨；二期工程煤炭储配基地即将投入运营，可接卸万吨大列翻车机，静态储煤量200万吨，年周转量5000万吨，相当于新增千万吨级大型“煤矿井”。

泰安港老湖作业区升级改造项目，计划新上轨道式集装箱龙门吊一台，与山东海洋集团全面融合，推进老湖港二期项目，大力发展临港经济，打造具备货物堆放、装卸、粗加工等功能的综合性仓储区。

东平湖至济宁段航道“三改二”工程项目，全长19.1公里，总投资20亿元，目前正在加紧施工，12月中旬完成并达到通航标准，实现常年通航2000吨级货船，货运量将大幅攀升。

滨河保税仓建设项目，通过发展保税仓储与物流服务、港口通关服务、进出口贸易代理服务等业务，实现与粗甘油、木浆、亚麻、大豆等进口原材料上下游深度合作，有力推动了产业链供应链提档升级。

泰安港银山作业区项目，加强与山东水运发展集团、泰安交投集团对接，正在进行前期手续办理，2025年开工建设，2026年投入运营。

随着一个个物流项目落地生根，枢纽建设的“点”带动物流整体发展的“面”，真正实现港通天下、物畅其流。

数智赋能，建设智慧现代物流生态圈

以“信息化、数字化、智能化”为抓手，建设打造了“小平台、大作为，小投入、大贡献，小产业、大效应”的N个物流平台，实现物流业数字化升级。

金运通数字物流平台，通过山石和物流产业“两业数字化融合”，构建起“政府引领、市场主导、国资推动”的智慧物流供应链信息平台，实现山石物流服务线上化、流程智能化、轨迹可视化、产业生态化，运行当月就达到升规纳统标准。

山能兖矿公铁水联运物流园物流平台，具有设备全生命周期管理、设备状态在线监测等功能，可实现全过程自动化控制、无人化运营，瑞星集团约占物流园货物吞吐量的十五分之一，年可节约运输成本7000余万元。经济开发区智慧物流平台，一期已建设完成，快递统仓共配中心、诺达云仓已投入使用。

同时，瑞星集团安如亿数字物流平台、滨河发展集团货运通物流数字平台等项目也即将上线，引入先进的技术和智能化的管理系统，实现物流信息的实时跟踪和管理，提高物流运作效率，有效降低物流成本。

未来，东平将进一步聚力数字化转型，打通物流信息链，提高县域内物流全过程透明化、可视化水平，打造“数智化发展”新标杆。（东平县发展和改革局）