山东日照：协同发展催动港口供应链升级“共赢链”

中国发展网  8月初，碧波逐浪的港城日照迎来一项省级殊荣：日照港口供应链综合服务集聚区被认定为2024年度山东省现代服务业集聚区。

这标志着，日照在加快服务业高质量发展、深入推进现代服务业集聚区建设方面又上了一个新的台阶。

日照因港设市，依港而兴。

随着“强港、兴产、活城”大步迈进，港产城向更高质量融合发展，加快推动日照港从单一的货物装卸港向物流贸易港转型势在必行。在市区两级发改部门指导下，山东港口日照港产城融合发展日照公司针对项目实际、聚焦未来发展，对港口供应链上下游企业需求、日照市区域经济发展等进行了充分论证、分析，谋划提出打造日照港口供应链综合服务集聚区。

来到日照港口供应链综合服务集聚区现场时看到，车辆往来穿梭，井然有序的写字楼间，不仅排布着大大小小与港口有着密切联系的公司、办事处，更是匹配了超市、餐厅、咖啡厅等服务门店。

“我们属于日照市中央活力区海龙湾（旅游休闲）活力片区，东临山东港口日照港主货物入口（2号门）及山东港口日照港主要运输干线，西临跨境电商产业园，地处山东港口日照港临港经济核心腹地前沿。”该区产业招商中心工作人员介绍。 

立足于独特的临港优势，该区按照“一楼一产业、一楼一园区”的思路，针对日照港上下游产业，以发展商贸物流为重点，大力培育以总部经济、港口物流、大宗贸易为主导的特色产业。目前，该区已经有5栋写字楼投入使用，总面积达到12.6万平方米，涵盖商务、贸易、金融、物流、装备、建筑、餐饮等多种业态；围绕港口的上下游关联业态，已经成功招引130多家企业入驻，与港口一起大谋发展。

日照港口供应链综合服务集聚区地处临港经济区的核心位置，周边交通网络发达，这使得园区能够快速连接国内外市场，为贸易活动提供便利，除此之外，日照港口供应链综合服务集聚区还毗邻日照市海龙湾，退耕还海后的海龙湾有力提升着该区域在国内外的影响力，有助于加强日照市各区域之间的经济联系，并推动山东港口及山东省腹地资源共享和优势互补。这两项优势，也让日照港口供应链综合服务集聚区创建省级现代服务业集聚区，具备了自身独有的特色及吸引力。

面向未来，日照港口供应链综合服务集聚区更确立了依托港口资源优势，汇聚“物流、商流、人流、资金流、信息流”，打造成集船代、商贸、现代物流、供应链金融、集装箱、科技研发、海外业务、智慧港口建设等功能为一体的现代服务业集聚区，构建“依托港口的世界一流供应链综合服务体系”港口生态圈的发展目标。

“除此之外，我们还将凭借区域优势，在餐饮、物流、旅游等方面进行发力，除了给所有入驻企业搞好配套服务之外，将多方联动，引线搭桥，促进城市更新的同时，丰富软硬件服务内容，实现区域健康、平稳、多元化发展。”工作人员介绍说。

随着区域G、H两座共计约9.5万平方米写字楼及酒店公寓的陆续启用，科研、金融、酒店、人才公寓等配套功能在此集于一体，打造集物流贸易、大宗商品交易、商务金融和科技创新等产业为一体的现代港口产业综合服务平台更加坚实，有利于进一步促进日照港口供应链综合服务集聚区补链、延链，提升商业环境和产业完整度，吸引更多港口优质关联企业入驻，反哺日照港口主业发展。

持续构建“港口+园区+企业”的运营模式，不断推动临港产业发展，形成上下游企业集聚效应，让供应链变“共赢链”。同时，港口产业链延伸到金融、航运、科技、贸易等增值服务领域，港口对城市的服务功能更加完善，以经济纽带、投资纽带、项目纽带，真正让港口与城市融为一体、密不可分，港城联动、共生共荣。

“随着港口型国家物流枢纽建设持续推进，岚山疏港铁路与坪岚铁路将实现互联互通，日照港石臼港区、岚山港区也将成为全国首个拥有‘双进双出’铁路专用线与国铁干线相连接的沿海港口，为加快临港生产性服务业发展提供了重大机遇，也对服务业高质量发展提出了新的要求。”日照市发展改革委相关负责同志表示，“在这一关键时刻，我们将认真贯彻落实习近平总书记视察山东、视察日照重要讲话重要指示精神，坚持以高质量发展为主题，以新质生产力作为内在要求和着力点，积极整合产业资源，推动服务业扩量提质，加快融入港口与城市的大升级、大发展，为新时代的‘强港、兴产、活城’做出积极贡献！”（日照市发展和改革委员会 孙雪华）