协同发展 市场主体主动融入“胶东一体化”
位于青岛的海洋科学与技术国家实验室。青岛市发展改革委/供图
中国经济导报讯 杨光 记者殷晓旭报道 据设在青岛的胶东经济圈一体化联席会议办公室消息，随着一体化推进的不断深入，胶东经济圈协同发展的机遇和红利不断显现，创新改革不仅发生在政府主导的体制机制创新层面，而且在更多的细分领域正在形成突破联动的一体化生态。要素共享、政务联通、产业发展、公共服务等层面的创新协同合作，目前正在胶东五市之间全面展开。
产业要素高效配置，是区域一体化的发展愿景之一。“‘一体化’和‘高质量’是胶东经济圈发展的两个关键词。在越来越多市场主体的参与下，科技、人才、资本等要素资源正在五市之间加速流动，实现集聚和共享，带动区域高质量发展。”青岛市发展改革委区域处副处长李水彦表示。
作为海洋科研创新高地，青岛正在成为五市海洋产业发展的孵化器。青岛海洋科学与技术试点国家实验室与4市在海水养殖、藻类养殖、水域生态修复等方面开展了合作。“青岛在高校和科研院所集聚上的优势突出，可以弥补日照在科研资源上的短板。”来自日照市发展改革委的于杰介绍，近期，日照市政府相继与青岛农业大学和中国石油大学（华东）签署协议，推进科技创新深度合作。更多的产学研协同的精彩故事，正在胶东经济圈一体化平台上演，并将共享青岛打造世界工业互联网之都红利。
在区市一级，协同发展的创新探索正在紧锣密鼓地展开。烟台莱阳市分别与青岛莱西市、即墨区签订了一体化发展重点合作事项的合作备忘录。其中，“双莱”一体化先行示范区正在创建，确定了先行区“两带两轴三圈”的总体布局和八个一体化协同推进举措。借力青岛胶东国际机场空港经济发展，高密临港经济区正在与青岛、特别是胶州积极对接，打造青潍一体化发展先行区。威海也正在积极建设乳山承接产业转移聚集区，打造对接胶东产业链条延伸的重要节点。
区域一体化离不开交通一体化。通达度和覆盖度不断提高的交通设施网络正在五市之间铺陈开来，一是布局铁路网，二是加密公路网，三是加快港口整合。“轨道交通的通达将为胶东‘一小时交通圈’的形成提供极大的助力。”来自威海市发展改革委的于灵敏直言。胶东经济圈联席会议办公室也正在探讨，将青岛的轨道交通进一步向其它四市延伸，推动更多的交通一体化规划落地。
